7月19日，國家主席習近平乘專機抵達阿布扎比，開始對阿拉伯聯(lián)合酋長國進行國事訪問。習近平主席將對阿聯(lián)酋、塞內(nèi)加爾、盧旺達和南非進行國事訪問，出席在南非約翰內(nèi)斯堡舉行的金磚國家領導人第十次會晤，過境毛里求斯并進行友好訪問。
此次亞非之行，是習近平連任國家主席后的首次出訪，意義重大。海灣之畔的“沙漠之花”阿聯(lián)酋是習近平亞非之行的首站，阿聯(lián)酋是第一個與中國建立戰(zhàn)略伙伴關系的海灣國家，也是最早響應“一帶一路”倡議國家之一和亞洲基礎設施投資銀行創(chuàng)始成員國。前期合作已然深厚，這次訪問，也將進一步提升中國同阿聯(lián)酋關系水平，還將大大推動海灣地區(qū)“一帶一路”建設，促進中東和平穩(wěn)定。
循習主席步伐，深耕“一帶一路”。也是7月19日，海西重機再簽非洲新訂單，由青島海西重機、華中中船武貿(mào)組成的聯(lián)合體在毛里求斯與CHCL公司再度攜手，簽訂了1臺65T-65M1超巴拿馬型岸橋2臺41T輪胎吊項目采購合同。這是繼2017年海西重機交付毛里求斯2臺65T-65M超巴拿馬型岸橋、6臺41T輪胎吊之后，CHCL再次向海西重機拋出橄欖枝，為路易港采購的第二批設備，“一帶一路”上海西重機再結碩果。
圖為海西重機制作的65T-65M超巴拿馬型岸橋，正在毛里求斯路易港服務
此次習主席訪問的阿聯(lián)酋阿布扎比，對海西重機來說一點都不陌生。早在2012年海西重機就承制了阿布扎比90米圓柱式自升式海工平臺，2013年到2017年的5年間，海西重機接連為阿聯(lián)酋阿布扎比制造了90米圓柱式自升式海工平臺7座、110米桁架式自升式海工平臺3座，2018年在建的90米圓柱式自升式海工平臺3座。這些足球場大小的海上輔助工作平臺，能同時滿足200多人的生活需要，可用于海上修井、采油服務、風電安裝、起重等輔助作業(yè)，被親切的稱為“海上移動酒店”，為阿聯(lián)酋的石油行業(yè)發(fā)展著實增添了不小的助力。
2013年國家提出“一帶一路”建設，乘著“一帶一路”的東風，海西重機陸續(xù)承接了不少海外項目，展開海西重機的國外項目地圖，“馬來西亞”、“黎巴嫩”、“毛里求斯”、“幾內(nèi)亞”、“阿聯(lián)酋”……一個個項目，一座座“海西重機”，一個個“中國制造”，猶如一顆顆珍珠，點綴著“一帶一路”沿線國家。
習總書記指出，“構建人類命運共同體”，這些“中國制造”有的可以幫助港口實現(xiàn)幾千萬噸的吞吐，有的可以輔助海上石油開采、海上橋梁建設、海上風電安裝，不僅能帶動當?shù)鼐蜆I(yè)，而且還能有效推動當?shù)亟?jīng)濟增長。海西重機有技術、有規(guī)模、有品牌、有實力與當?shù)貜V泛合作，共建“一帶一路”更精彩。
由海西重機自主設計、制造的第一批半自動化岸橋及輪胎吊設備已分別于2017年7月和12月按時交付業(yè)主使用，該批設備憑借高標準、高質量、高性能、低故障率等優(yōu)點贏得了業(yè)主的高度評價，同時我司為用戶提供的設備全天候保產(chǎn)服務工作也獲得了業(yè)主的點贊。
毛里求斯位于非洲東部、印度洋西南方，地處大西洋和印度洋之間航運要沖，西鄰馬達加斯加，是南印度洋重要的海底電纜站和國際航運的重要?？空?，被譽為“印度洋門戶的一把鑰匙”，是走向非洲大陸的橋頭堡。路易港作為毛里求斯首都，是全國進出口貨物的重要門戶，也是世界上現(xiàn)代化的大型港口之一。我司為其承制的超巴拿馬型岸橋及輪胎吊項目被毛里求斯政府視為其所在島嶼的“生命線”工程。隨著8+3臺集裝箱設備的交付，將進一步提升路易港貨物中轉處理能力，增強毛里求斯港口的競爭力。
近年來，海西重機積極響應國家“一帶一路”倡議，加快走出去步伐，在越來越多的國家地區(qū)港口烙上了HHMC印記，進一步提升了公司品牌形象。此次再度與CHCL簽約，也充分印證了用戶對海西服務的信任與認可，CHCL也表示歡迎公司繼續(xù)參與其后續(xù)港口的設備更新采購工作，為路易港的建設，毛里求斯經(jīng)濟發(fā)展繼續(xù)做出貢獻。
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